อะไหล่รถยนต์สุดแพง เปลี่ยนแต่ละทีหมดเกือบแสน

09/11/2022 13:52 น.

อะไหล่รถยนต์ ก็เปรียบเสมือนกับอวัยวะส่วนต่างๆ ที่มีหน้าที่ ความสำคัญที่ต่างกันออกไป ยิ่งหากรถยนต์ที่ผ่านการใช้งานมาสักระยะ อะไหล่ต่างๆ ที่เป็นเหมือนอวัยวะของรถคันนั้นๆ ก็ค่อยๆ บกพร่องเสียตามการใช้งานปกติ ทำให้เจ้าของรถยนต์จำเป็นต้องเปลี่ยนอะไหล่ ซึ่งการเปลี่ยนอะไหล่นี้เองที่เป็นปัญหาใหญ่ๆ ที่คนมีรถทุกคนต้องเผชิญ เพราะด้วยอะไหล่ในรถที่มีมากมายหลายระบบ บางชิ้นมีราคาการเปลี่ยนหลักพัน แต่บางชิ้นก็มีราคาหลักหมื่นไปจนถึงหลักแสนเลยทีเดียว เรียกได้ว่าเปลี่ยนอะไหล่รถยนต์แต่ละครั้ง เหมือนดาวน์รถใหม่กันเลยทีเดียว ในบทความนี้คานะจะมาแนะนำว่า อะไหล่รถชิ้นไหนบ้างที่มีราคาแพงที่สุด เพื่อคนมีรถจะได้เตรียมตัวรับมือหากเกิดเหตุต้องเปลี่ยนอะไหล่เหล่านี้

1.กระบอกสูบ (Cylinders) และชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ที่หล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่อง

ที่มาของรูป:
https://www.freepik.com/free-photo/engine-piston-cross-section_1009967.htm#query=Cylinders%20car&position=9&from_view=search

เป็นชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่ในการนำน้ำมันเข้าไปทำการจุดระเบิด จากนั้นก็ใช้แรงระเบิดนี้ในการทำให้เครื่องยนต์เคลื่อนที่ได้ โดยรถยนต์แต่ละรุ่นก็จะมีการจัดเรียงกระบอกสูบในรูปแบบที่ต่างกันไป ไม่ว่าจะเป็น การเรียงกระบอกสูบแบบเรียงแถว, การเรียงกระบอกสูบแบบตัว V และการเรียงกระบอกสูบแบบแนวนอน

สาเหตุที่ทำให้กระบอกสูบเกิดความบกพร่องเสียตามการใช้งานปกติ จะมีสองสาเหตุใหญ่ๆ สาเหตุแรก คือ การเกิดการเสียดสีรุนแรง จนทำให้กระบอกสูบเกิดความเสียหาย มีการแตกหัก ส่วนอีกสาเหตุคือการเสียหายจากความบกพร่องของระบบหล่อเย็น

ด้วยความที่เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญ และมีความซับซ้อน ทำให้เมื่อต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ หลายคนจึงเลือกที่จะขายรถทิ้ง และซื้อรถใหม่ไปเลย เพราะราคาค่าซ่อมแซม และอะไหล่มีราคาสูงถึง 60,000 - 100,000 บาทเลยทีเดียว

2.ชุดเกียร์ (Transmission)

ที่มาของรูป: https://www.freepik.com/free-photo/detail-modern-car-interior-gear-stick-automatic-transmission-expensive-car_10514657.htm#query=Transmission%20car&position=13&from_view=search

เป็นอีกชิ้นส่วนที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อรถยนต์ เพราะเป็นส่วนที่ใช้ในการขับเคลื่อนรถยนต์ ซึ่งจะทำหน้าที่ในการถ่ายเทแรงขับจากเครื่องยนต์ไปยังเพลา หากไม่มีเกียร์ เราก็ไม่สามารถบังคับรถได้ โดยเกียร์จะถูกแบ่งออกเป็น 2 แบบ คือ เกียร์ธรรมดา ที่เป็นการใช้วิธีการทดความเร็วโดยผู้ขับจะต้องจับจังหวะเปลี่ยนอัตรากำลังด้วยตนเอง และเกียร์ออโต้ ที่จะมีการทดความเร็วโดยอัตโนมัติ ซึ่งเป็นที่นิยมของรถยนต์ในปัจจุบัน

สำหรับเกียร์ออโต้นั้น ด้านในจะเต็มไปด้วยวัสดุพิเศษ ที่มีการใช้งานที่ทนทาน สามารถมีอายุการใช้งานที่มากกว่า 10 ปี ดังนั้นหากเกียร์ออโต้เกิดความเสียหาย เรียกได้ว่าเป็นฝันร้ายของเจ้าของรถเลยก็ว่าได้ สาเหตุการเสียหายของชุดเกียร์นั้น ส่วนใหญ่เกิดจากการใช้งานของคนขับ ที่บางครั้งมีการเร่งความเร็วเกินพิกัด หรือภาวะที่เกิดขึ้นกับชิ้นส่วนที่เสียดสีกัน โดยที่ไม่รอจังหวะรอบของเครื่องยนต์ ทำให้ชิ้นส่วนภายในของเกียร์เกิดความแตกหักเสียหาย

ส่วนอาการที่บ่งบอกว่าเกียร์เกิดความเสียหายคือเมื่อทำการเปลี่ยนชุดเกียร์จะมีเสียงดัง กึกกัก หรือเกิดการกระชากระหว่างที่เข้าเกียร์ ซึ่งหากพบว่าเกียร์เกิดอาการเหล่านี้ ให้รีบทำการตรวจเช็กโดยด่วน เพราะในกรณีที่เกียร์เกิดความบกพร่องเสียตามการใช้งานปกติ อาจต้องเสียค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเกียร์ทั้งชุด จะเริ่มต้นราคาที่สูงถึง 150,000 บาทเลยทีเดียว

3.ชุดเพลาขับ (Drive Shaft)

ที่มาของรูป:
https://www.freepik.com/premium-photo/shaft-closeup-background-gears_28826678.htm#query=drive%20shaft%20car&position=12&from_view=searchPremium Photo | Shaft closeup on the background of gears

เพลาขับ เป็นชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่ในการทำให้รถยนต์สามารถเคลื่อนที่ได้ ทำหน้าที่เป็นตัวกลาง ที่จะทำหน้าที่ส่งกำลังไปยังล้อ เพื่อทำให้ล้อสามารถขับเคลื่อนได้ ภายในชุดเพลาขับ ประกอบด้วยชิ้นส่วนสำคัญของรถหลายชิ้น ไม่ว่าจะเป็น ก้านเพลา, หัวเพลาขับที่อยู่ติดกับดุมล้อ, ยางหุ้มเพลา และเหล็กรัดยางหุ้มเพลา เป็นต้น

สาเหตุยอดนิยมที่ทำให้เพลาขับเกิดความเสียหายคือมักเกิดจากการกระแทกอย่างรุนแรง จนทำให้ชุดเพลาเกิดความเสียหาย มีรูปร่างที่ผิดรูป และอาจส่งผลให้ชิ้นส่วนอื่นๆ เกิดความเสียหายตามไปด้วย หรือหากเพลาขับเกิดความบกพร่องเสียตามการใช้งานปกติจากการทำงาน ก็จะส่งผลให้รถยนต์มีอาการสั่นในขณะที่ความเร็วคงที่ หรืออาจมีการสั่นไปบริเวณเกียร์ เนื่องจากเป็นส่วนที่มีความสำคัญ และเต็มไปด้วยชิ้นส่วนมากมาย ทำให้ราคาการเปลี่ยนชุดเพลาขับมีราคาที่ค่อนข้างสูง โดยจะมีราคาเริ่มต้นตั้งแต่ 50,000 บาท ขึ้นไป

4.ชุดช่วงล่าง (Suspension)

ที่มาของรูป:
https://www.freepik.com/premium-photo/suv-car-suspension-rear-drive-shaft_28308435.htm#query=drive%20shaft&position=36&from_view=search

อีกหนึ่งส่วนที่สำคัญมากๆ ของรถยนต์ โดยจะเป็นส่วนที่ประกอบไปด้วยช่วงล่างทั้งหมดของรถ ซึ่งจะเป็นส่วนที่ทำหน้าที่ในการแบกรับน้ำหนักของรถ เพื่อสร้างบาลานซ์ที่มั่นคงระหว่างรถ และถนน เมื่อขับผ่านบริเวณที่เป็นพื้นผิวขรุขระ ชุดช่วงล่างจะทำหน้าที่ในการปรับระยะของล้อ เพื่อให้ช่วงล่างของรถไม่กระทบกับพื้นถนน และคอยป้องกันรถจากแรงสั่นสะเทือนต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่ นอกจากนี้ช่วงล่างยังมีหน้าที่สำคัญอย่างการชะลอ หรือหยุดรถอีกด้วย

ด้วยหน้าที่ที่มีบทบาทสำคัญต่อรถยนต์ ทำให้เมื่อชุดช่วงล่างของรถยนต์เกิดความบกพร่องเสียตามการใช้งานปกติ มักจะนำมาสู่ค่าใช้จ่ายมากมาย เพราะช่วงล่างของรถประกอบไปด้วยชิ้นส่วนมากมายไม่ว่าจะเป็น สปริง, ชุดคันส่ง และลูกหมากประเภทต่างๆ ดังนั้นเมื่อต้องเปลี่ยน หรือซ่อมชุดช่วงล่างของรถยนต์ มักจะนำมาซึ่งค่าใช้จ่ายแสนแพง โดยการเปลี่ยนชุดช่วงล่างนั้นจะมีราคาตั้งแต่ 80,000 - 100,000 บาท

5.เพลาลูกเบี้ยว (Camshaft)

ที่มาของรูป:
https://www.freepik.com/premium-photo/image-gas-distribution-mechanismgear-drive-gasdistributing-mechanism-automobile-engine_28122443.htm#query=Camshaft%20car&position=25&from_view=search 

เพลาลูกเบี้ยว เป็นหนึ่งในอะไหล่เครื่องยนต์ที่มักถูกละเลย และมองข้ามจากคนใช้รถ แต่รู้หรือไม่ว่า เพลาลูกเบี้ยว เป็นหนึ่งในอะไหล่ที่มีบทบาทสำคัญต่อรถยนต์ เพราะทำหน้าที่ในการ เปิด-ปิด วาล์วด้านฝั่งไอดี และไอเสีย โดยจะทำการนำไอดีเข้ามาในห้องเผาไหม้ และขับไอเสียออกไป สลับกันไปมา ซึ่งเพลาลูกเบี้ยว จะทำการเคลื่อนที่ด้วยเฟืองที่ขบกับเพลาข้อเหวี่ยง

เมื่อเพลาลูกเบี้ยวถูกใช้งานมากขึ้นเรื่อยๆ ก็จะทำให้มีเศษฝุ่นเข้าไปอุดตันด้านใน หรือบางครั้งเกิดการขบชนของเพลาทำให้เกิดการแตกหักได้ เมื่อเพลาลูกเบี้ยวเกิดความเสียหาย จะส่งผลให้เครื่องยนต์ไม่สามารถกำหนดในจังหวะการสันดาปภายใน ที่ถูกต้องแม่นยำ สำหรับวิธีการดูแลรักษาเพลาลูกเบี้ยวที่ดีคือ การหมั่นเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามวงรอบอยู่เป็นประจำ แต่หากเพลาลูกเบี้ยวมีการแตกหักเสียหายที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ ในส่วนของราคาเพลาลูกเบี้ยวอย่างเดียวจะอยู่ที่ราคาหลักพันต่อชิ้น แต่ด้วยตำแหน่งของเพลาที่อยู่บริเวณที่สำคัญของรถ ทำให้การเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยว แต่ละครั้งมีความยุ่งยาก ซับซ้อน ดังนั้นจึงส่งผลให้การเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยว มีราคาที่สูงถึงครั้งละ 50,000 บาทเลยทีเดียว

เพิ่มความสบายใจในการใช้รถของคุณ และหมดกังวลเรื่องการเปลี่ยนอะไหล่รถยนต์ ให้น้องคานะช่วยดูแลด้วย กรุงศรี ออโต้ โพรเทค ประกันคุ้มครองอะไหล่ ที่ซ่อมศูนย์ อะไหล่แท้แน่นอน